Etikettarkiv: kollektivtrafik

Trädplan ger svar på tal i tidning och radio

Postat av

Okunskapen är stor när det sprids rykten och ironiseras över Trädplans arbete för att bevara träd och grönområden i Göteborg. Tyvärr missar man då det större perspektivet – det är inte fem träd vi förhindrar från att flyttas – vi räddar flera hundra träd från miljökatastrofen Västlänkens framfart. Hittills har vi räddat hundratals träd – och vi kommer fortsätta kämpa för att bevara träd och grönområden som är hotade i överallt i vår stad, så mycket vi mäktar med. Vare sig det gäller pga av felaktiga infrastrukturprojekt som Västlänken eller desperata, ogenomtänkta förtätningsbyggen, allt på bekostnad av vår stadsnära natur. Det går att utveckla staden utan att förstöra den!

Så kära allmänhet – låt er inte luras; att försöka flytta 5-10 träd, betyder INTE att de resterande 200 träden i Kungsparken och på Hagaplan överlever. Alla övriga träd som står över det ev schaktet kommer att fällas. Och som professor emeritus Göran Bengtsson påpekade i Studio ett (radio P1, 2016-04-27): begår man misstaget att fälla gamla träd får man stå sitt kast. Äldre stora träd bidrar till miljön, de skyddar mot översvämningar och binder stora mängder CO2 och farliga partiklar. De bidrar till lägre uppvärmningskostnader, mindre buller, bättre folkhälsa, bättre ekonomi för kommunen etc – allt finns vetenskapligt dokumenterat. Det finns också dokumenterat att Västlänken inte gör det.

foto Jan KwarmarkTrädplan Göteborg är en modern miljörörelse som vill ha en hållbar stad med utvecklad kollektivtrafik, mer genomtänkta miljöanpassade bostäder – OCH bevarade träd och grönområden. Det är fullt möjligt. Därför står vi med våra skyltar, skriver överklaganden och skapar opinion. KOM MED DU OCKSÅ!

 

Trädplan i MEDIA senaste månaden:

Radio P1, 2016-04-27, Studio ett om Västlänkens hot mot Träden i Kungsparken och på Hagaplan. Sänds i Studio Ett:s andra timme, kl 17.40 ca 1:33:12 in i programmet. Tryck på pilen längst upp till vänster när du öppnat länken så kommer du direkt till inslaget.
Studio Ett, Om hoten mot träden i Göteborg – Trädplan och professor emeritus Göran Bengtsson

Radio P4, 2016-04-09, vid vår aktion för Träden på Hagaplan:Intervju med Trädplan, om träd på Hagaplan o Kungsparken, 2016-04-09

Radio P4,  2016-04-18, Vi deltog även i intervju i nyhetssändning ang starten av trädflytten, radio

GP: Replik David Liljeros, GP 2016-05-02

GP 2016-04-24, Debattartikel om unik skog i Lundby Kyrkby Låt barnen uppleva 100-åriga träd, Lundby Kykrby

GP 2016-04-20:  http://www.tradplangoteborg.se/intervju-med-tradplan-tradflytt-gp/

Göteborg21 Film om förberedelser för trädflytt, 2016-04-18: Inledning trädflytt, Kungsparken, 2016-04-18

 

 

ÖVERKLAGAN av Detaljplan för Järnvägstunneln inlämnad! —– INSAMLING till juridiska prövningar fortsätter

Postat av

Trädplan Göteborg har tillsammans med fyra andra grupper bildat Nätverket SKONA GÖTEBORG för att samla ihop medel till de juridiska processerna för att Stoppa Västlänken.

Vi kan nu presentera det första delresultatet av detta arbete mot Västlänken. 

Igår den 11 april skickades kompletteringen av överklagan av detaljplanen för Västlänken in till  Länsstyrelsen. Våra jurister har i samarbete med vår ideella expertpanel gjort ett mycket gott arbete som du nu kan ta del av, komplett med bilagor här nedan.

Vi vill än en gång TACKA alla för de bidrag som gjort detta arbete möjligt.

NU BEHÖVER VI DIN HJÄLP för att fortsätta!  LOGGA - Insamling, gif

Nätverket Skona Göteborg
Bankgiro: 412-2776
Swish: 1235625124

Snart är det dags för nästa juridiska prövning. Järnvägsplanen för Västlänken fastställs inom kort och då kommer vi att överklaga till regeringen. Den prövningen baseras till stor del på annat lagrum än detaljplanen, så våra jurister måste göra en ny omfattande insats. Därför behöver vi löpande donationer. Vi ber dig att sprida kunskap om miljökatastrofen Västlänken och om insamlingen och skänka en slant extra.

Tack för ditt bidrag!

HÄR är länkar till överklagan:

Överklagan Detaljplan Järnvägstunneln, 11 april 2016

Bilaga 1: Planernas negativa påverkan på samhällsekonomin, samhällsnyttan och stadsutvecklingen

Underbilaga 1a , korrespondens styrgruppen VL

Bilaga 2: Trädplans Yttrande från jan 2015

1 YRKANDE

1.1 Föreningen Trädplan Göteborg m.fl. yrkar att Länsstyrelsen i Västra Götalands län upphäver:

1. Kommunfullmäktiges i Göteborgs stad beslut den 28 januari 2016, § 19, dnr. 1540/15, att anta detaljplan för järnvägstunneln Västlänken; tunnelmynningar, schakt m.m. inom stadsdelarna Olskroken, Gullbergsvass, Vasastaden, Annedal, Landala, Guldheden, Johanneberg, Heden, Skår och Kallebäck i Göteborgs kommun; samt

2. Kommunfullmäktiges i Göteborgs stad beslut den 28 januari 2016, § 20, dnr. 1541/15, att anta ändring av detaljplaner för järnvägstunneln Västlänken mellan Gullbergsvass och Almedal inom stadsdelarna Gullbergsvass, Nordstaden, Inom Vallgraven, Pustervik, Haga, Vasastaden, Lorensberg, Bö och Skår i Göteborgs kommun.

 

Vi vill ha ny smart kollektivtrafik som sparar träden

Postat av

De rödgröna vill ha ”ny och smart kollektivtrafik” och ”bättre grön stadsutveckling”. Det vill vi också! Och det är i detta sammanhang Västlänken med all tydlighet diskvalificerar sig, skriver Nätverket Stoppa Västlänken Nu, Trädplan Göteborg och Västsvenska Folkinitiativet.

Västlänken är en statisk lösning i en föränderlig värld. Dessutom med negativ samhällsnytta. Den kommer att skada Göteborgs natur- och kulturhistoriska miljöer enligt Länsstyrelsen som skriver: ”Sammantaget bedöms den negativa inverkan som Västlänken förväntas utgöra på kulturmiljön vara så omfattande, irreversibel och stor att riksintresset skadas påtagligt”.

Uppemot 1 500 träd offras

Utan att bidra till någon stadsutveckling kommer pendeltågstunneln att påverka i storleksordningen 550 planterade träd i stadens parker och alléer. Då har man inte räknat in alla träd som växer längs med hela stäckningen, till exempel i Liseberg, ekskogen i Jakobsdal, övriga träd i Skår, Medicinareberget, Fogelberget, Viktoriagatan med flera platser. Det vill säga alla de träd som inte är planterade men utgör en viktig grön lunga för vår stad. Vi bedömer att det totalt blir mellan 1 000 och 1 500 träd som drabbas.

Västlänken ska lösa kapacitetsproblemen på Göteborgs Centralstation. Det finns betydligt billigare och snabbare lösningar, med mycket mindre påverkan på centrala Göteborg.

Läs hela insändaren här:

vi vill ha smart kollektivtrafik